İstanbul'un ulaşım probleminin çözümü için metro ve tramvay gibi raylı sistem projelerinin yanı sıra, alternatif çözümler de hayata geçiriliyor. Bunlardan biri de, E-5 Karayolu Topkapı-Beylikdüzü arasında hizmete sokulacak olan "metrobüs" projesi. Halen sürdürülen çalışmalarla gidişli gelişli 12 şerit haline getirilecek olan yolun ortasındaki 2 şerit, metrobüsler için ayrılacak. Bu yılın sonunda körüklü otobüslerle deneme seferlerine başlanacak olan metrobüs projesi, 2007 yılı Nisan ayında yurtdışından otobüslerin gelmesiyle, tam anlamıyla hizmete girmiş olacak. Metrobüslerin hizmete girmesiyle bu güzergahta çalışan yüzlerce minibüs ve otobüs kaldırılacak.

TRAFİK RAHATLAYACAK
İşletmesi tümüyle İETT'de olacak sistemde her 2.5 dakikada bir sefer yapacak metrobüslerin, toplu taşıma araçlarıyla günde 450-600 bin yolcunun taşındığı bu güzergahta, hem yolcu konforunu sağlaması, hem de trafiği rahatlatması bekleniyor. Metrobüslerde, tramvay işletmeciliğine benzer bir sistem uygulanacak. Metrobüslerde akbil cihazları olmayacak; tramvay ve metroda olduğu gibi istasyon girişlerine buton konulacak. Çıkışlara da turnike yerleştirilecek.

SAATTE 15 BİN YOLCU
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşımdan Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Rafet Bozdoğan, projenin ilk etapta Topkapı-Küçükçekmece arasında devreye gireceğini belirtti. Metrobüs projesinin içinde yeraldığı Topkapı-Beylikdüzü arasındaki yol genişletme çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Bozdağan, şunları söyledi: "Metrobüsler, normalden daha büyük ve özel donanımlı otobüslerdir. Hangi alternatifi seçeceğimizi belirlememiz için yolu bitirmemiz lazım. Yol karakteristiğine en uygun olanı tercih edeceğiz. İlk planda 50'nin üzerinde metrobüs almayı düşünüyoruz. Metrobüslerle saatte 15 bin yolcu taşımayı planlıyoruz."